Sửa trang
Thời gian render trang: 24/08/2026 08:01:58.429

Vành đai 3.5 Lumi Hanoi - Nút giao nghìn tỷ

Vành đai 3.5 Lumi Hanoi — nút giao Đại lộ Thăng Long

Vành đai 3.5 và Lumi Hanoi: nút giao Đại lộ Thăng Long đang thành hình

📝 BTV InfoNhadat 📅 Cập nhật: 02/08/2026 ⏰ 11 phút đọc

🎯 Trả lời nhanh

Nút giao Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long đang được thi công gần Lumi Hanoi. Dự án khởi công 4/2025, tổng đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, hiện đạt khoảng 50% khối lượng và phấn đấu hoàn thành trong năm 2026. Tuyến bổ sung hướng kết nối Bắc – Nam cho khu vực phía Tây.

📌 Tóm tắt về Vành đai 3.5

  • Vai trò: Tuyến vành đai bổ sung giữa Vành đai 3 và Vành đai 4, kết nối Bắc – Nam.
  • Nút giao: Giao cắt khác mức với Đại lộ Thăng Long tại khu vực An Khánh, Hoài Đức.
  • Tiến độ: Khởi công 4/2025, đạt khoảng 50% khối lượng, mục tiêu xong trong 2026.
  • Quy mô: Tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, có hạng mục hầm chui.
  • Lưu ý: Điều chỉnh tổ chức giao thông trên đại lộ áp dụng tới hết 31/12/2026.
🔴 Quỹ căn cập nhật hôm nay

👉 Hạ tầng đang hoàn thiện — xem quỹ căn Lumi Hanoi

Cả nút giao Vành đai 3.5 và metro số 5 đều đang thi công quanh dự án. Danh sách dưới đây cập nhật căn đang chào bán và cho thuê theo từng phân khu 👇

⚡ Cập nhật bởi InfoNhadat — hỗ trợ ký gửi bán và cho thuê tại Lumi Hà Nội

4/2025Khởi công nút giao
~2.400Tỷ đồng đầu tư
~50%Khối lượng đã đạt
2026Mục tiêu hoàn thành
Hầm chuiHạng mục trọng điểm
31/12/2026Hạn phương án phân luồng

Vành đai 3.5 là tuyến đường nào?

Đây là tuyến vành đai bổ sung của Hà Nội, nằm giữa Vành đai 3 và Vành đai 4. Vai trò chính là chia tải cho Vành đai 3 vốn đã quá tải, đồng thời tạo hướng kết nối Bắc – Nam cho khu vực phía Tây thành phố.

Với Lumi Hanoi, điểm đáng quan tâm là nút giao giữa tuyến này với Đại lộ Thăng Long — trục đường mà dự án có mặt tiền. Nút giao nằm tại khu vực An Khánh, Hoài Đức.

Đại lộ Thăng Long lo hướng Đông – Tây, Vành đai 3.5 bổ sung hướng Bắc – Nam. Hai trục này giao nhau tạo thành mạng lưới thay vì một tuyến độc đạo.

Vì sao Vành đai 3.5 quan trọng với khu Tây Hà Nội?

Trước đây, phần lớn lưu lượng từ khu Tây muốn đi các hướng khác đều phải vòng qua Vành đai 3 hoặc xuyên qua khu trung tâm. Điều này gây dồn ứ và kéo dài thời gian di chuyển.

Khi tuyến vành đai bổ sung hoàn thiện, cư dân có thêm lựa chọn lộ trình. Đặc biệt hữu ích khi một tuyến gặp sự cố hoặc ùn tắc — điều thường xuyên xảy ra trên các trục huyết mạch.

Nút giao Vành đai 3.5 – Đại lộ Thăng Long

Đây là hạng mục có tác động trực tiếp nhất tới khu vực dự án. Công trình là nút giao khác mức, tức các luồng xe được tách tầng thay vì cắt ngang nhau trên cùng mặt bằng.

Hạng mụcThông tin
Tên dự ánNút giao khác mức giữa Vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long
Vị tríKhu vực An Khánh, Hoài Đức
Khởi côngTháng 4/2025
Tổng mức đầu tưGần 2.400 tỷ đồng
Khối lượng đã thực hiệnKhoảng 50% sau hơn một năm thi công
Hạng mục trọng điểmHầm chui — yêu cầu kỹ thuật cao, chi phối tiến độ chung
Mục tiêu hoàn thànhTrong năm 2026

Theo cập nhật, nhiều đoạn hầm đã hoàn thành phần kết cấu chính và chuyển sang các bước thi công tiếp theo. Đây là dấu hiệu cho thấy phần khó nhất của dự án đang được xử lý.

Tháng 4/2025

Khởi công dự án nút giao khác mức Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long.

Năm 2025–2026

Thi công hạng mục hầm chui và các cầu vượt; nhiều đoạn hầm hoàn thành kết cấu chính.

Giữa 2026

Đạt khoảng 50% khối lượng, bước vào giai đoạn thi công cao điểm.

Tới 31/12/2026

Áp dụng phương án điều chỉnh tổ chức giao thông giai đoạn 2 trên Đại lộ Thăng Long.

Năm 2026

Mục tiêu hoàn thành và đưa nút giao vào khai thác.

Ảnh hưởng trong giai đoạn thi công

Đây là phần cần nói thẳng. Một công trình quy mô lớn ngay trên trục giao thông chính chắc chắn tạo ra xáo trộn trong thời gian triển khai.

⚠️ Rào chắn và phân luồng trên Đại lộ Thăng Long

Sở Xây dựng Hà Nội đã thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long để phục vụ giai đoạn 2 của dự án, với phương án áp dụng tới hết ngày 31/12/2026. Nhiều đoạn đại lộ bị rào chắn trong quá trình thi công. Người mua nên tính yếu tố này vào trải nghiệm di chuyển giai đoạn 2026.

Sau khi hoàn thành
Giao thông tách tầng nên giảm xung đột tại điểm giao; thêm hướng kết nối Bắc – Nam; giảm phụ thuộc vào Vành đai 3; tăng khả năng tiếp cận khu vực từ nhiều hướng khác nhau.
Trong thời gian thi công
Rào chắn nhiều đoạn đại lộ; phương án phân luồng thay đổi theo giai đoạn; có thể phát sinh bụi và ùn ứ cục bộ; cần theo dõi thông báo của cơ quan chức năng để chọn lộ trình phù hợp.

Một điểm giảm nhẹ: các tòa của dự án được lùi sâu 100–200m so với trục đại lộ, nên ảnh hưởng trực tiếp tới căn hộ ít hơn so với công trình bám sát mặt đường. Chi tiết lối tiếp cận có tại bài đường vào Lumi Hanoi.

Góc nhìn: hai đại công trường cùng lúc quanh dự án

Giai đoạn 2026 là thời điểm đặc biệt của khu vực: nút giao Vành đai 3.5 bước vào cao điểm thi công, trong khi metro số 5 cũng triển khai đồng loạt dọc Đại lộ Thăng Long. Với cư dân nhận nhà đợt đầu, đây là điều cần chuẩn bị tâm lý — vài năm sống cạnh công trường. Đổi lại, khi cả hai hoàn thiện, khu vực sẽ có hạ tầng hoàn chỉnh hiếm nơi nào ở phía Tây sánh được. Đây là đánh đổi ngắn hạn để lấy giá trị dài hạn, và mỗi người có mức chịu đựng khác nhau.

Lợi ích khi nút giao hoàn thành

Khi công trình đi vào khai thác, tác động thể hiện rõ nhất ở khả năng lựa chọn lộ trình và tính ổn định của thời gian di chuyển.

🔄 Thêm hướng di chuyển

Cư dân đi các hướng Bắc hoặc Nam không phải vòng qua trung tâm hay Vành đai 3 như trước.

🚦 Giảm xung đột giao thông

Nút giao khác mức tách tầng các luồng xe, hạn chế tình trạng chờ đèn và ùn ứ tại điểm giao.

🗺️ Tăng khả năng tiếp cận

Khu vực dễ tiếp cận từ nhiều hướng, có lợi cho cả cư dân lẫn hoạt động thương mại nội khu.

📈 Hỗ trợ giá trị dài hạn

Hạ tầng hoàn chỉnh thường là yếu tố nền tảng cho giá trị bất động sản khu vực.

Cần cập nhật hạ tầng quanh Lumi Hanoi trước khi quyết định?

Đội ngũ InfoNhadat hỗ trợ đưa đi thực địa để bạn tự quan sát tiến độ nút giao và công trường metro, đồng thời tư vấn chọn tòa và hướng ít chịu ảnh hưởng nhất trong giai đoạn thi công.

📞 0915.288.892

Vành đai 3.5 và metro số 5 — nhìn cùng lúc

Hai công trình này thường được nhắc riêng lẻ, nhưng với người mua nhà, nên đánh giá chúng như một gói hạ tầng vì cùng tác động lên một khu vực và cùng khung thời gian.

Tiêu chíNút giao Vành đai 3.5Metro số 5
Loại hìnhGiao thông đường bộ, nút giao khác mứcĐường sắt đô thị
Khởi côngTháng 4/2025Tháng 12/2025
Tổng đầu tưGần 2.400 tỷ đồngHơn 65.000 tỷ đồng
Mục tiêu hoàn thànhTrong năm 2026Vận hành dự kiến 2030
Đối tượng hưởng lợiNgười dùng phương tiện cá nhânNgười dùng giao thông công cộng
Thời gian chờNgắn — trong vòng một năm tớiDài — khoảng ba tới bốn năm

Điểm đáng chú ý: nút giao hoàn thành sớm hơn nhiều so với metro. Nghĩa là cư dân nhận nhà 2026–2027 sẽ được hưởng lợi từ hạ tầng đường bộ gần như ngay lập tức, trong khi lợi ích từ metro tới muộn hơn. Chi tiết tuyến đường sắt có tại bài metro Lumi Hanoi.

Người mua nên theo dõi những gì?

Vì đây là thông tin thay đổi liên tục, nên chủ động cập nhật thay vì dựa vào tài liệu bán hàng có thể đã cũ.

Việc nên làm khi khảo sát khu vực

  • Quan sát trực tiếp tiến độ nút giao khi đi thực địa dự án.
  • Kiểm tra phương án phân luồng hiện hành trên Đại lộ Thăng Long trước khi đi.
  • Đi thử tuyến vào giờ cao điểm để cảm nhận ảnh hưởng thực tế của rào chắn.
  • Theo dõi thông báo từ Sở Xây dựng Hà Nội về điều chỉnh tổ chức giao thông.
  • Hỏi rõ vị trí tòa mình quan tâm so với hướng công trường thi công.
  • Cân nhắc cả hai kịch bản: trải nghiệm hiện tại và sau khi hạ tầng hoàn thiện.

Bức tranh tổng thể về vị trí và các trục kết nối được phân tích ở bài vị trí Lumi Hanoi. Cách tự đo thời gian di chuyển thực tế nằm ở bài Lumi Hanoi cách trung tâm Hà Nội bao xa.

Lưu ý về tiến độ hạ tầng nói chung

Các dự án hạ tầng quy mô lớn có thể điều chỉnh tiến độ vì nhiều lý do khách quan. Mốc "hoàn thành trong 2026" là mục tiêu phấn đấu được công bố, không phải cam kết tuyệt đối. Người mua nên xem đây là kế hoạch có cơ sở thay vì điều chắc chắn, và không nên đưa toàn bộ kỳ vọng hạ tầng vào giá mua hôm nay.

❓ Câu hỏi thường gặp

Vành đai 3.5 là tuyến đường nào?

Vành đai 3.5 là tuyến vành đai bổ sung của Hà Nội, nằm giữa Vành đai 3 và Vành đai 4, giữ vai trò kết nối theo hướng Bắc – Nam ở khu vực phía Tây thành phố. Tuyến giao cắt với Đại lộ Thăng Long tại khu vực An Khánh, Hoài Đức.

Nút giao Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long khi nào xong?

Dự án khởi công từ tháng 4/2025 với tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng. Sau hơn một năm triển khai, công trình đã đạt khoảng 50% khối lượng và theo kế hoạch sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2026.

Thi công nút giao có ảnh hưởng giao thông không?

Có. Sở Xây dựng Hà Nội đã thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long phục vụ giai đoạn hai của dự án, với phương án áp dụng tới hết ngày 31/12/2026. Nhiều đoạn đại lộ được rào chắn trong quá trình thi công.

Vành đai 3.5 mang lại lợi ích gì cho Lumi Hanoi?

Tuyến bổ sung hướng di chuyển Bắc – Nam cho khu vực, giúp cư dân không phải vòng qua trung tâm khi đi các hướng khác. Kết hợp cùng Đại lộ Thăng Long theo trục Đông – Tây, khu vực có thêm lựa chọn lộ trình khi một tuyến ùn tắc.

Nút giao Vành đai 3.5 có hầm chui không?

Có. Hạng mục hầm chui là phần việc có yêu cầu kỹ thuật cao và chi phối tiến độ toàn dự án, đang được ưu tiên nguồn lực. Theo cập nhật, nhiều đoạn hầm đã hoàn thành phần kết cấu chính và chuyển sang các bước thi công tiếp theo.

📚 Nguồn tham khảo

  • Thông tin tiến độ nút giao Vành đai 3.5 – Đại lộ Thăng Long (2025–2026)
  • Thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long — Sở Xây dựng Hà Nội
  • Bộ tài liệu giới thiệu sản phẩm — CĐT CapitaLand (2024)
Thông tin bài viết được lấy từ nguồn chính thống như chủ đầu tư CapitaLand và các báo cáo thị trường công bố công khai. InfoNhadat tuyệt đối không lấy thông tin/hình ảnh từ dự án khác gây hiểu nhầm cho khách hàng.
infonhadat.vn — Thông tin BĐS tin cậy

BTV InfoNhadat — Phiên bản: 02/08/2026 | Editorial Policy V5.0 | Quy chuẩn V3.4